X Z X L’ultima evoluzione del pneumatico X Chiamato nel 1975 a succedere al popolarissimo ZX. Questo importante sviluppo introduce un notevole guadagno in termini di evacuazione dell'acqua e di motricità su fondo sdrucciolevole. Ai due grandi solchi longitudinali che svolgono perfettamente la funzione di evacuare l'acqua si aggiungono dei tagli trasversali continui dal centro del battistrada alle spalle che garantiscono il drenaggio continuo nell'ellissi di contatto. Le numerosissime lamelle offrono un'aderenza trasversale su fondo innevato molto soddisfacente.
La precisione di guida Lanciato nel 1965, lo XAS è rimasto il pneumatico di riferimento fino alla fine degli anni '70. Primo pneumatico a scolpitura asimmetrica, il lato interno e quello esterno dello...
Pneumatici X: la rivoluzione Una struttura rivoluzionaria per performance ineguagliate... Con il pneumatico X a carcassa radiale, Michelin parte alla conquista del mondo con un considerevole anticipo....
Il pneumatico per le supercar anni settanta ADERENZA PER LE ECCEZIONALI SUPERCAR DEGLI ANNI SETTANTA La particolare costruzione del XWX assicura prestazioni elevate che combinano velocità, piacere di...