Toyo NanoEnergy 3 Nano Energy 3 è l'ultima aggiunta alla gamma Nano Energy per utilitarie e auto di media cilindrata. I prodotti Nano Energy garantiscono sicurezza, durata, risparmio di carburante ed...
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando...
Pneumatico radiale ad alte prestazioni per autocarri e bus in applicazioni su lunghe distanze. Alto chilometraggio,bassa rumorosità con basso consumo di carburante. Speciale adattabilità per assi sterzanti....
Nankang TOURSPORT XR611 Il Nankang XR611 è il pneumatico ideale per la guida in tutte le stagioni. Progettato avendo in mente il valore delle prestazioni, l'XR611 è progettato con un equilibrio ottimale...
Risparmio di carburante ottimizzato Bassa resistenza al rotolamento Ottime prestazioni di frenata sul bagnato Eccellente maneggevolezza Bassa rumorosità e elevato confort di guida Autovettura
Se la Cina è il sesto più grande produttore di pneumatici al mondo, possiamo capire perché nell'ottica del costruttore Nankang, fabbricare pneumatici diventa quasi una questione d'onore. La Nankang...
Il NS-20 è Nankang nuovo prodotto ad alta tecnologia ed è stato sviluppato per i più alti standard Unifica la gestione migliorata con i livelli di rumore minimo grazie ad un composto di silicone nuovo...
Risparmio di carburante ottimizzato Bassa resistenza al rotolamento Ottime prestazioni di frenata sul bagnato Eccellente maneggevolezza Bassa rumorosità e elevato confort di guida Autovettura
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità...
Lo pneumatico estivo a prestazioni elevate che eccelle sulle strade bagnate Prestazioni affidabili su strade bagnate Sistema di scanalature combinato. Le scanalature circonferenziali più profonde e...
NA-1 adotta un unico design asimmetrico del battistrada. Il motivo interno massimizza le prestazioni di drenaggio, mentre il maggiore rapporto dei vuoti migliora le prestazioni di drenaggio su strade bagnate...
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