Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova [ Leggi tutto...] tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268.
Prestazioni eccezionali su strade asciutte e bagnate Pronto a tutto Prestazioni sportive su asciutto Frenata precisa e sicurezza su bagnato Equipaggiabile su veicoli elettrici Tecnologia Dry Contact...
Il pneumatico ultraperformante che riduce gli spazi di frenata nei momenti più utiliSpazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnatoQuando anche un istante è importante, la tecnologia ActiveBraking...
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